Ölpumpe 11301-75021 Für Coaster Tacoma 3RZ
OEM-Nr.: 11301-75021
Einbauart: Ölpumpe
Für TOYOTA 4RUNNER/LAND CRUISER/PRADO/HILUX/3RZ
Produktbeschreibung
Produktname: Ölpumpe
OEM-Nr.: 11301-75021
Einbauart: Ölpumpe
Für TOYOTA 4RUNNER/LAND CRUISER/PRADO/HILUX/3RZ
Produktdetails
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Herkunftsort: |
China, Guangdong |
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Garantie: |
12 Monate |
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Größe: |
Standardgröße |
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Qualität: |
1. OEM (Original) 2. Aftermarket A |
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Mindestbestellmenge: |
Musterbestellung angenommen |
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Lieferzeit: |
3-7 Tage nach der Zahlung. |
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Zahlungsbedingung: |
A. T/T B. Westlich Union C. PayPal D. Alibaba Trade Assurance-Auftrag E. Alibaba Secure Payment-Bestellung |
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Versandbedingung: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS oder basierend auf Ihren Anforderungen. |
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Verpackung: |
Neutrale Verpackung oder nach Ihren Wünschen. |
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Lieferfähigkeit: |
5000 Stück/Stücke pro Monat |
Häufig gestellte Fragen
F1: Das Funktionsprinzip einer Motorölpumpe für Kraftfahrzeuge besteht darin, durch Drehen eines Satzes von Zahnrädern oder Nocken Druck zu erzeugen, der wiederum dazu führt, dass das Öl durch das Motorschmiersystem gepumpt wird.
A: Das Funktionsprinzip der Motorölpumpe für Kraftfahrzeuge besteht darin, durch Fahren Druck zu erzeugen, Öl aus dem Niederdruckbereich (Ölsumpf) in die Pumpe anzusaugen und dann den Druck durch das Auslassventil im Hochdruckpumpengehäuse zu erhöhen. und schließlich die Abgabe des Hochdrucköls an verschiedene Schmierstellen des Motors. Die spezifischen Schritte sind wie folgt:
1. Ölansaugstufe: Der in der Motorölpumpe erzeugte Unterdruck saugt Öl aus dem Niederdruckbereich in das Pumpengehäuse.
2. Öldruckstufe: Das Auslassventil im Pumpenkörper schließt, der Kolben bewegt sich nach oben und komprimiert das Öl, um hohen Druck zu erzeugen.
3. Ölförderstufe: Beim Absenken des Kolbens öffnet sich das Auslassventil und das Hochdrucköl strömt durch das Ventil in das Motorschmiersystem und versorgt verschiedene Schmierstellen.
Das Funktionsprinzip der Motorölpumpe beruht hauptsächlich auf der Hin- und Herbewegung des Kolbens, steuert Druckänderungen über das Auslassventil im Pumpenkörper und nutzt die Kraft des Motors, um die Auf- und Abbewegung des Kolbens anzutreiben. Dadurch wird sichergestellt, dass alle Teile des Motors ausreichend Öl erhalten, um den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen.
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