TOKYO\/DETROIT-Am Dienstag kündigte Mitsubishi Motors eine strategische Partnerschaft mit Nissan an, um in der zweiten Hälfte von 2026 ein neues rein elektrisches Fahrzeug in Nordamerika auf den Markt zu bringen. Das neue Modell wird auf Nissans Blattplattform der nächsten Generation auf dem offiziellen Eintritt von Mitsubishi in den wettbewerbsfähigen nordamerikanischen EV-Markt basieren.
Nach Angaben des Unternehmens wird Mitsubishi für die Herstellung des Fahrzeugs verantwortlich sein und die fortschrittliche Elektrifizierungsplattform von Nissan nutzen. Mark Chaffin, CEO von Mitsubishi Motors North America, erklärte: "Dieses Modell wird das Know -how von Nissan in elektrischen Antriebssträngen mit Mitsubishi -Stärke in der SUV -Produktion kombinieren, die sich an junge Familienkäufer richtet."
Diese Initiative stellt das erste materielle Projekt unter Mitsubishis "2030 US -Marktstrategie" dar. Interne Dokumente zeigen, dass das neue EV Nissans neu entwickeltes 72 kWh-Akku verwenden wird und eine gezielte EPA-Reichweite von bis zu 400 Kilometern (ca. 250 Meilen) anbietet und 150 kW schnell aufladet. Die Produktion beginnt in Mitsubishis Werk in Illinois mit einer anfänglichen jährlichen Kapazität von 50, 000 Einheiten.
Während Mitsubishi mit Plug-in-Hybriden wie dem Outlander PHEV Erfolg erzielt hat, ist der Fortschritt im reinen elektrischen Segment zurückgeblieben. Nissan COO Ashwani Gupta bemerkte: "Wir untersuchen auch weitere Zusammenarbeit, einschließlich der möglichen Ausweitung in Märkte wie Australien und Südostasien. Die gemeinsamen Entwicklungsbemühungen könnten die technischen Kosten um rund 30%senken."
Branchenanalysten sehen diesen Schritt als Teil eines breiteren Trends unter den alten Autoherstellern, die sich an den elektrischen Übergang anpassen. Laut LMC Automotive wird der nordamerikanische EV-Markt bis 2026 voraussichtlich 2,8 Millionen Einheiten erreichen, und die Plattformfreigabe könnte die Entwicklungskosten pro Fahrzeug um über 40%senken.
"Mitsubishi muss in seiner EV -Aufstellung schnell Lücken füllen, während Nissan seinen Plattform -Fußabdruck skalieren will", sagte Sam Fiorani, Vizepräsident bei AutoForeCast Solutions. "Diese Art der komplementären Partnerschaft wird in den nächsten Jahren immer häufiger."
Als Reaktion auf die Lokalisierungsanforderungen im Rahmen des US-amerikanischen Inflationsreduzierungsgesetzes bewertet die Mitsubishi-Nissan-Allianz auch die Möglichkeit, in Tennessee einen Rahmenwerk für den Beschaffung von gemeinsamen Batterien festzulegen. Weitere technische Spezifikationen für das neue Modell werden voraussichtlich auf der Los Angeles Auto Show 2025 vorgestellt.
