Die Zündspule ist je nach Magnetkreis in zwei Typen unterteilt: offene Magnetspule und geschlossene Magnetspule. Die herkömmliche Zündspule ist vom offenen magnetischen Typ und ihr Kern besteht aus Siliziumstahlblechen von etwa 0,3 mm, und der Kern ist mit Sekundär- und Primärspulen umwickelt. Beim geschlossenen magnetischen Typ ist ein Eisenkern ähnlich III. wird verwendet, um die Primärspule zu wickeln, und die äußere Spule ist um die Sekundärspule gewickelt, und die magnetischen Feldlinien werden durch den Eisenkern geformt, um einen geschlossenen Magnetkreis zu bilden. Die Vorteile einer geschlossenen magnetischen Zündspule sind ein geringerer magnetischer Flussverlust, ein geringer Energieverlust und ein kleines Volumen. Daher verwendet das elektronische Zündsystem im Allgemeinen eine geschlossene magnetische Zündspule.